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Huelva, provincia de la comunidad autónoma de Andalucía, conocida como “la tierra llana”. Región unida económicamente a la industria química, posee un recinto de desarrollo muy importante, y Cartaya uno de sus municipios de importancia estratégica dispone de un pabellón para exposiciones y ferias comerciales, es un espacio que ha habilitado el Ayuntamiento en colaboración con la Diputación provincial, para promover y dar a conocer los nuevos avances industriales. En poco tiempo también se construirá el Nuevo Pabellón de Certámenes Comerciales para la Costa de Huelva, para continuar por la senda positiva del desarrollo industrial de la zona.

Entre los eventos de más renombres celebrados en este recinto multisectorial se encuentran: El Salón de la automoción y la náutica de Cartaya , del 28 al 2 de Octubre el cual tiene lugar al mismo tiempo que la Feria agrícola e industrial y el Salón provincial del Automóvil, cuya primera edición fue en 1993, el cual reúne a todos los concesionarios oficiales de autos y camiones de la provincia, también se presentan algunas marcas náuticas. Estas ferias gozan de gran tradición en la localidad y reciben alrededor de 120.000 visitantes durante los cinco días del evento.

Precisamente durante estos días del 25 al 27 de noviembre tuvo lugar en la Avenida de la Coronación de Bollullos Par del Condado en la provincia de Huelva, la segunda edición de la Feria del Automóvil y la Maquinaria Agrícola 2016, no solamente se vendieron y expusieron coches antiguos, de ocasión, nuevos, sino también y como bien lo dice su nombre maquinaria agrícola además de accesorios, libros, ropa, recambios, etc.

Con el auge de visitantes que acudieron en esta edición, hubo mucha polémica acerca de los coches presentados, como siempre apareció la histórica duda de la industria del motor sobre qué comprar ¿un coche diésel o gasolina? Es un asunto muy “traído y llevado”, pero los consumidores de este mercado se están decidiendo con más fervor por las motorizaciones gasolina y eléctricos e híbridos, tan es así que el diésel ha llegado al nivel más bajo de ventas en 15 años, quizás por todo el tema de la contaminación o no.

Sin embargo, los fabricantes de coches se niegan a dejar de lado el diésel, porque piensan que aún le queda mucha vida. Un ejemplo de esto es, Matthias Müller, el presidente de Volkswagen ha declarado hace poco que seguirá desarrollando al mismo tiempo diésel y gasolina, porque el grupo ha invertido mucho en los motores nuevos Euro 6, (para cumplir con el estándar de emisiones de gases contaminantes) además de sumergirse en el mercado de los híbridos y eléctricos.

Según palabras textuales: "El diésel sigue teniendo una importancia estratégica. Seguiremos apostando por el diésel", indicó Müller. Renault y Nissan son los líderes en la venta de coches eléctricos e híbridos, aunque el grupo franco-japonés trabaja en una nueva generación de motores diésel con menos emisiones de NOx. La tendencia es que las tecnologías limpias se impongan a las tradicionales.

Con todo este movimiento de la industria automotriz presente en la región, las ventas de coches de segunda mano, se dispararon en Huelva, con un incremento del 16,9 por ciento y 10.365 unidades vendidas, gracias a las ofertas a precios baratos que se han puesto a disposición de los compradores.

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